学术报告
题目:大型桥梁的整体抗震性能及局部抗震能力
报告人:
时间:2011年4月15日(星期五) 上午10:00
地点:新土木楼201学术报告厅
承办单位:湖南科技大学土木工程学院
欢迎广大师生光临
袁万城,男,1962年10月生,江西湖口人,1984年毕业于同济大学桥梁工程专业。1987年和1990年于同济大学桥梁工程专业分别获得硕土
袁万城研究员主要从事桥梁结构的振动与抗震研究。在桥梁减、隔震研究包括新型抗震橡胶支座的开发研制,桥梁减、隔震的优化设计,桥梁减、隔震弹性反应谱分析方法等已取得系列成果.“抗震橡胶支座。已获得国家实用新型专利(专利号ZL91215532.9)经进一步改进又申请专利.在大跨度桥梁抗震理论与分析方法研究中,紧密结合桥梁工程建设,特别是针对亡海南浦大桥、杨浦大桥、汕头海湾大桥等国内的一些特大型桥梁,编写了大跨桥梁空间非线性地震反应分析软件(N3BAP),并成功地得到应用。1993年在德国达姆斯达特混凝土研究所进修期间开展了高强约束混凝土墩柱的延性研究。1994年回国后又继续从事桥梁墩柱的延性抗震与加固研究,在上海高架桥抗震研究中得到应用并为桥梁抗震设计规范的修订提供依据。主要参加的项目“大型桥梁抗震、减隔震研究”获1994年度国家教委科技进步二等奖。近年共发表论文30余篇,1995年度获上海市优秀青年教师称号,1996年入选上诲市青年科技启明星计划。
他近来的研究主要是①围绕交通部、建设部九五期间有关公路工程抗震设计规范的修订、城市桥梁及高架桥的抗震设计规范的制订、大跨桥梁抗震设计规范的制订等设计规程开展研究;②围绕国家攀登计划B’重大土木及水利工程安全性及耐久性的基础研究”开展有关大型桥梁结构可靠性、耐久性设置标准的基础研究,特别在分析方法及分析软件,墩柱结构的延性及抗震加固,抗震支座、挡块的研制与应用,桥梁结构控制及震害诊断与损伤定位,桥梁结构抗震动力可靠性及安全性等方面近期有新的成果。另外目前还培养研究生在人工神经网络和分维理论在桥梁抗震中的应用以及高速铁路桥梁抗震中的有关课题开展研究。